汇通网2019年2月25日消息 自去年吉利出资90亿美元收购戴姆勒9.69%的股份，并成为其最大股东之后，关于双方合作的传闻就源源不断的被爆出，最近双方的合作已经又有了实质性的进展。有消息称，吉利有望在国内生产电动版smart。
吉利控股集团常务副总裁李东辉在收购完成后曾表示，吉利与戴姆勒已经就电动化、自动驾驶技术和共享出行等方面建立了良好的沟通关系。随后，吉利就与戴姆勒在华建立合资公司，计划以奔驰旗下S级、E级车为主打造一家高端网约车服务商。
紧接着，电气化就成为了双方接下来的主要合作方向。碰巧的是，戴姆勒有计划在中国生产纯电动版smart。此前奔驰在华的合资商一直是北汽集团，但吉利成为戴姆勒最大的股东之后，这一情况很可能会产生变数。
根据北汽与戴姆勒的合作协议来看，奔驰乘用车还将由北京奔驰负责生产，诸如S级、G级这样的高端车型仍旧以进口的方式在国内销售，但smart品牌如果国产化，戴姆勒完全可以选择与其他的国内车企合作，而吉利作为戴姆勒的大股东，似乎更有优势。
参考宝马跳过华晨，与长城汽车达成合作，在中国生产纯电动MINI车型的例子，smart品牌较大概率落户吉利。一旦谈判成功，对于吉利来说可谓一大助力。吉利控股集团董事长李书福曾表示，车企将面临非传统汽车行业公司的挑战，各个汽车企业单打独斗很难赢得这场战争。为此，我们需要协同与分享来占领技术制高点。而这种厂商之间的合作也符合他对未来汽车行业的判断。
在小编看来，戴姆勒与吉利的合作不会止于共享出行和smart品牌，在如今汽车产业快速升级的大环境下，双方扩大合作的谈判还将继续，最终会达成哪些合作成果，我们拭目以待。
