汇通网2019年8月30日消息 近日，多家车企向国家市场监督管理总局备案了召回计划，其中就包括奔驰、宝马、奥迪三家豪华品牌中的主流车型，小编为大家进行了汇总，看看你的车有没有在召回范围内。
奔驰是此次召回范围最广，车型最多的汽车品牌，召回原因是由于安装了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。高田因为气囊设计缺陷已经破产，目前高田气囊已经在全球造成了上百万辆汽车召回。奔驰此次召回车辆共计199623辆，由于数量较大，所以奔驰计划分批召回。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司（共计51658辆）：2014年1月2日至2017年4月4日生产的进口R级汽车，共35843辆，计划2020年3月30日起开始分批次实施；2014年1月7日至2014年2月5日生产的进口SLS级汽车，共6辆，计划2020年7月30日起开始实施；2014年1月3日至2015年5月27日生产的进口C级汽车，共2062辆，计划2021年4月30日起开始实施；2014年1月2日至2016年12月16日生产的进口E级汽车，共13747辆，计划2021年7月30日起开始实施。
北京奔驰汽车有限公司（共计122518辆）：2014年1月2日至2014年6月24日生产的C级汽车，共10053辆，计划2021年4月30日起开始实施；2014年1月2日至2015年12月13日生产的GLK级汽车，共112465辆，计划2021年7月30日起开始实施。
福建奔驰汽车有限公司（共计25447辆）：2014年1月13日至2017年8月8日生产的国产凌特汽车，共2746辆，计划2019年12月30日起开始实施；2014年1月13日至2016年5月18日生产的国产威霆、唯雅诺汽车，共18426辆，计划2019年12月30日起开始实施；2014年1月1日至2017年10月15日生产的进口凌特汽车，共4275辆，计划2019年12月30日起开始实施。
召回原因：本次召回范围内部分车辆的驾驶席和/或副驾驶席正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气体发生器可能发生破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。
解决办法：梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司及福建奔驰汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换新型安全气囊，以消除安全隐患。
奥迪因灯光控制软件存隐患，将召回2015年12月2日至2019年3月29日生产的部分国产2016-2018款奥迪Q3汽车，共计130462辆。本次召回范围内的车辆，由于BCM（车身控制模块）和LED驱动模块之间的诊断软件设置不正确，导致LED前转向信号灯的故障可能无法被检测到。当前转向信号灯发生故障时，驾驶员收不到故障提醒会增加发生事故的风险，存在安全隐患。一汽-大众汽车将对召回范围内的车辆进行车身控制模块软件升级，以消除安全隐患。
宝马此次召回生产日期为2019年1月24日的部分BMW X5 xDrive40i、X6 xDrive28i及X6 xDrive35i汽车，共计7辆。另外还有自2019年8月30日起，召回2018年5月30日至2018年6月2日生产的部分BMW X4 xDrive25i、X4 xDrive30i汽车，共计3辆。
前者车辆轮毂螺栓可能因装配失误未被正确拧紧至标准扭矩，会造成车辆行驶中底盘异响、振动；若轮毂螺栓完全脱落，则车轮可能脱离车辆，导致车辆失控，存在安全隐患。宝马将检查轮毂螺栓拧紧力矩，必要时更换螺栓并重新拧紧，以消除安全隐患。
后者车辆的左前座椅骨架可能因供应商生产失误而未按规格焊接，如果座椅靠背在短时间内负荷加大，则可能向后折叠，会增加车辆碰撞时乘员受伤的风险，存在安全隐患。宝马更换合格的左前座椅骨架，以消除安全隐患。
此次召回的车辆数量较大，而且基本都是目前市场上的热销车型。大家可以对照看一看自己的爱车是否在召回范围内，如果存在问题，尽快到4S进行维修升级，以以消除安全隐患。
