新款沃尔沃V90 CC一首不温不火的人文情歌

汇通网2019年9月29日消息 日前,我们从相关渠道获悉,新款沃尔沃V90 Cross Country正式上市,新车推出两个车型款供选。在延续了家族式设计基因的同时融入了大量的跨界风格元素,标志性的“雷神之锤”大灯依然很醒目,底部的越野套件包围则为它增添了一些野性之美。

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由于是年度小改款,整体的内饰设计风格跟沃尔沃的S90是没有任何差别的,黑色加上黄色的搭配给人的感觉很有档次感,车内的大部分地方都是软质的材料,12英寸的全液晶仪表盘是标配,但抬头显示器是在高配车型上才有出现。比较值得一提的就是这一台车拥有19个独立的扬声器,整体的音响效果可以说是非常好。

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但作为一款比较小众的旅行车,V90 CC的整体表现也并没有想象中那么不讨中国消费者喜欢,其实单单看配置层面的话,放在同级别中,V90 CC的配置深度或许能处在上游水平。一是有着近3m轴距的V90 CC的后排确实不咋地,这其实也是非常容易理解,设计取向不同,设计师在这里选择了后备箱空间,但感觉有点过了头;二是V90 CC是进口的,这就意味着日后碰到维修换件的情况,其配件还得从外国订购,一个流程下来所耗费的时间金钱大家还是得心中有数。

动力方面,该车继续搭载Drive-E T5涡轮增压汽油发动机,也就是那款254马力、350N·m的2.0T四缸发动机,传动系统方面匹配的是8速手自一体变速箱。

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在操控及底盘质感上,方向盘的转向反馈比较紧致细腻,但档把给人的感觉还是有点生硬,换挡不太顺畅;其底盘的调教是比较偏运动风,或者说是调得比较硬朗紧致,操控起来比较得心应手,丝毫没有所谓的大车感,这应该也是V90 CC上最让人满意的地方之一了。但也是因为调教风格偏运动的缘故,所以V90 CC的悬架也是偏硬,过一些沟沟坎坎的时候车里的乘客还是不太舒服。

总的来说, 新款沃尔沃V90 CC的优缺点还是比较分明的,有它细腻柔软的一面,当然爱屋及乌,它的缺点也是需要消费者看到的地方。像是一首不温不火的人文情歌等待有人能够细细品味。

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