汇通网2019年10月8日消息 当地时间，全美汽车工人联合会（UAW）拒绝了通用的最新提议，通用汽车与罢工工人的谈判情况陷入了僵局。但通用汽车仍在一份声明中表示，正在致力于“昼夜不停”地进行谈判，以达成协议。UAW通用汽车部门副总裁Terry Dittes在致工会成员的一封信中表示，通用向工会提出的提议毫无新意。UAW向通用提出的要求，涵盖了工资、签约奖金、工作保障、利润分成等。但是，通用回应，UAW的要求无助于推动这一系列问题得到解决。有分析师估计，罢工已令通用汽车损失逾10亿美元，截至10月2日，通用汽车的产量已减少11.8万辆。
通用罢工于9月16日开始，一共有4.8万名UAW成员参与，以寻求更高的工资、更大的工作保障、更高的利润分成以及医疗福利保障。双方谈判的其中一个关键问题主要围绕未来车型的装配。通用汽车的高管表示，该公司的劳动成本是业界最高的，因此需要具备在其他市场生产汽车的能力，以降低成本。通用汽车俄亥俄州的装配厂和底特律的装配厂此前都将停止生产汽车。而如今通用不得不为这两个工厂寻求解决方案，包括俄亥俄州工厂将变成电池厂，在底特律工厂将生产一款电动卡车。
通用汽车向UAW提出的合同包括在协议有效期内向其美国工厂投资逾70亿美元。但UAW并不会就此罢休，甚至还进一步要求通用将在中国的汽车生产线转移回美国生产，据消息人士表示，这仍是目前谈判中涉及的一个问题。美国总统特朗普和许多民主党人都敦促通用汽车将国外的汽车生产线转移到未使用或未得到充分利用的美国工厂。
