烽火重燃的音频江湖,首盈利的荔枝胜算几何?

配图来自Canva可画

上市一年,荔枝终于迎来首次盈利,一扫以往“叫好不叫座”阴霾。

近日,在线音频股荔枝发布了第三季度财务报告。财报显示,2020年第三季度,荔枝的净收入为3.6亿,同比增长10%;净亏损607万元,去年同期录得净亏损4849万元,同比收窄87%、环比则收窄72%,并因此取得Non-GAAP层面(非美国通用会计准则口径)下的季度盈利,这也是荔枝上市后的首次盈利。

不过,在线音频市场暗流涌动,字节跳动、快手、B站、网易云等企业接连推出在线音频产品,前有喜马拉雅、蜻蜓等老对手,后有腾讯、B站、快手等追兵,不容荔枝一刻松懈。

盈利来之不易

荔枝的收入主要分别是音频娱乐(语音直播)和播客、广告及其他业务,其中音频娱乐为荔枝主营业务,占大部分的营收。

在喜马拉雅、蜻蜓等专业生产音频内容平台面前,坚持“UGC”内容创作模式的荔枝,用户付费意愿也不会很高。因此,即使内容成本低,荔枝前两季度仍处于亏损状态。

财报数据显示,2020年第一季度荔枝净亏损为4820万元人民币(约合680万美元),与去年同期的净亏损1140万元相比扩大3.22倍;2020第二季度报告称,荔枝持续亏损,净亏损数额为0.22亿元。

好在本季度荔枝优化音频制作工具、大力扶持内容制作者、与热播影视综艺的合作,大大丰富了音频内容,实现了付费用户增长。

财报数据显示,报告期内,荔枝移动端平均总月活跃用户数为5620万,同比增长21%;平均总月付费用户数为44.83万,同比增长17%。另外,截至2020年9月30日,荔枝平台的累计播客数量为2.34亿,同比增长46%;新增播客数量超过1900万,相比上季度增长显著;月均互动总次数同样超过32亿次,亦创历史新高。

无论是直播打赏还是广告变现,本质上都是建立在庞大的用户规模之上的。所以,荔枝月活用户和付费用户的增长,也带动了业绩增长。在本季度里,音频娱乐收入为3.56亿元,同比增长9%;播客、广告和其他收入为565万元,同比增长61%。

不过,在线音频平台的营业收入与付费用户规模高度绑定有利也有弊,当付费用户的增长陷入停滞状态,给平台带来的将是致命的打击。

况且在用户方面,荔枝与“老对手”喜马拉雅、蜻蜓FM,仍有差距。公开数据显示,喜马拉雅用户规模已经突破4.8亿,市场占有率超过 70%;蜻蜓FM用户数突破4.5亿,并成为国内首家生态流量MAU破亿的在线音频平台。

面对竞争压力,荔枝开拓新内容吸引付费用户,增加新盈利模式纵然可喜,但由此季度盈利来判断荔枝即将迎来全面盈利,为时过早。

“打擂者”蠢蠢欲动

如今,在线音频用户、市场规模呈现快速增长的态势,在线音频行业进入高速增长期。

艾瑞咨询数据显示,国内的音频平台用户规模近5亿,90后,即30岁及以下用户为主,占比52%。大学学历占比59%,相对而言受教育水平较高;2019年,我国网络音频行业市场规模达175.8亿元,同比增长超55%。2020年,相应市场规模预计有望超270亿元,用户规模预计达5.4亿。

另外,影视付费、音乐付费、小说付费,人们付费习惯养成后,在线音频用户付费意愿越来越高,市场爆发潜力巨大。

在PodFest China的最新调查中,87.8%的中文播客听众不反对播客商业化,88.5%的播客听众曾为内容付过费。至于有声书,也有70%以上的用户愿意花钱,63.6%的用户可以接受10元以上的付费。

在线音频市场前景大好,腾讯、字节跳动、B站、网易云音乐等“打擂者”蠢蠢欲动,喜马拉雅、蜻蜓之后,荔枝面临更大的竞争压力。

4月,腾讯推出“酷我畅听”,意图通过在线音乐和社交娱乐服务的协同,助力长音频业务发展,加速推动音乐与音频的融合发展。在腾讯财力、人力、小说版权资源的助力下,快速成长的“酷我畅听”,必然是荔枝的强劲对手。

6月,字节跳动旗下“番茄畅听”上线,将番茄小说中的海量正版小说,以音频的形式播放出来,实现小说与音频之间的联动。抖音之外,字节跳动深耕文娱产业,颇有势必在移动小说市场、在线音频市场谋得一亩三分地的气势。

除了,腾讯、字节跳动两大互联网巨头之外,B站收购猫耳FM、快手内测长音频产品“皮艇”,网易云音乐上线“声之剧场”。毫无疑问,在资本巨头的进攻下,三足鼎立的市场份额正不断被拆分。

正如酷我音乐副总裁肖轶所说:“虽然行业先行者市场份额较大,也制定了行业规则,但目前并没有爆款出现。找到音乐和音频磨合的方式,就可以让行业渗透率提高。”

一方面,虽然荔枝经过多年的耕耘,积累了一定的粉丝数量也培养了用户付费习惯,但不足的是没有建立起稳定而强大的内容护城河。另一方面,随着5G技术的到来,在线音频行业面临新的技术挑战和超车机遇,届时用户服务要求也越来越高,市场又将进入优胜劣汰阶段。

总之,喜马拉雅、蜻蜓、荔枝战况胶着,加上腾讯、字节跳动、B站等新玩家入局搅动市场,在线音频市场又将迎来新一轮争夺战。

攻占音频新高地

2020年,诸多新玩家入局刺激老玩家开拓新市场,进一步巩固平台在市场的竞争地位。

对此,荔枝在财报中明确表示:“除对现有社区生态的进一步强化,荔枝还在积极探索新的机会以推进商业模式的多样化。荔枝表示将全面布局车载音频领域,致力于与一些汽车厂商合作并开发这个具有庞大潜力的市场。”

原因在于,车载音频市场具有较大的增量空间可以挖掘,是最有潜力的音频场景。据悉,中国车联网市场规模在截至第二季度的市场规模已从2018年1500万亿增至3495亿,而车载音频的普及率更是预计将从2018年的18.8%增至2020年的31.4%。

可以理解,新老对手夹击下,荔枝急需开拓新场景,加强内容以及产品生态的布局,为用户提供多元化的音频内容。而车主们对音频依赖度高,攻占车载音频市场几乎是每个音频平台的发展目标。

不过早在荔枝之前,酷我音乐积极开拓车载音频市场版图,与一汽-大众新迈腾达成深度合作,为其提供全场景车载音乐音频解决方案。在车载音频市场姗姗来迟的荔枝,必定要面临汽车厂商的审视和对比。

综上所述,用户需求的增长音频江湖烽火重燃,喜马拉雅、荔枝在内的老玩家只有围绕用户需求进行挖掘,才有望实现用户的持续增长。而车载音频用户需求大,是老玩家最佳的增长高地,不过车载音频市场高手林立,荔枝还有很长的路要走……

文/金融外参记者符麟丹,公众号ID:jrwaican

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