比亚迪在尼泊尔开启“无可比尼”朝圣之旅 守护世界屋脊下的净土

汇通网2018年10月23日消息 今日,比亚迪在尼泊尔首都加德满都举办纯电动巴士交付仪式,尼泊尔总理奥利、文化部、交通部等多位部长、中国驻尼泊尔大使、比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮等出席活动并发表讲话。

尼泊尔总理奥利在致辞中强调:“我们的目标是:到2020年,全国至少20%的车辆将是电动车。”同时,奥利总理称:“我们很高兴,尼泊尔首支纯电动巴士车队已经抵达,这支车队来自世界知名公司比亚迪。今天是尼泊尔公共交通的全新开始,希望我们共同的努力能加速尼泊尔全国的电动化进程。”在活动现场,奥利总统还表示:“我就是比亚迪的代言人。”足以表明奥利总理对比亚迪纯电动汽车的认可。

正如刚刚启动的国家行动计划所述,政府将建立一个独立的单位,来执行交通电动化相关的推广活动。在此背景下,尼泊尔电力部门已经在全国20个点设置充电站,来鼓励交通电动化的发展。同时,我很高兴地宣布,各政府机构正在讨论财政支持计划,同时创造有利的投资环境,以便在全国范围推行交通电动化。

我们的目标是确保全国到2020年至少有20%的车辆实现电动化。鉴于我们将通过交通电动化来实现能源领域的开支节省,至2050年,我们的总体国家目标是对进口石油产品的依赖减少50%。在这方面,请允许我在此说明,尼泊尔的两个近邻都承诺到2030年使其整个运输部门都实现交通电动化。

此次交付的比亚迪C6电动巴士,车身尺寸分别为7605*2164*3022mm。采用了比亚迪自主研发的磷酸铁锂电池,惦记最大功率180Kw,最大扭距为1500N•m。0~100%充电时间:3-4小时,充电时间短,续航里程为200公里,能够满足市内公共出行服务。

早在2015年,比亚迪就已经进入了尼泊尔市场,2017年,比亚迪拿下尼泊尔迄今最大的电动车招标项目,为尼泊尔提供5台电动巴士(比亚迪C6)和11台乘用车(比亚迪T3)。此次比亚迪此次交付的5辆C6电动巴士,意味着尼泊尔历史上首个纯电动巴士车队将正式开启运营。此外,尼泊尔目前已经售出20辆比亚迪e6,其中,2今年7月,比亚迪e6被选为尼泊尔总统办公室用车,今年10月份,比亚迪e6再次入选为尼泊尔第三省首席部长用车。

当地时间10月22日晚,尼泊尔总理奥利及多位内阁成员在总理官邸会见了比亚迪团队,就电动汽车技术、产品、产业等情况进行深入的探讨。在会上,奥利总理再次强调,从能源安全、贸易逆差、旅游经济和环保效益等角度考虑,尼泊尔将积极规划电动汽车在全国范围内推广。当晚,尼泊尔总理奥利还详细了解了比亚迪纯电动车系e6的产品性能。

尼泊尔地处中印两国之间,能源极度匮乏,石油资源基本完全依赖进口,传统燃油车数量的增加让尼泊尔一度陷入能源危机。不过,尼泊尔水资源十分丰富,许多大型水电站已建设完成投入使用,为尼泊尔提供了足够的电力资源,也为其发展纯电动汽车提供了有力支持。

尼泊尔国土面积为14.7万平方公里,人口约2850万人,地理资源及人文资源丰富,为其旅游业提供了得天独厚的条件,释迦牟尼的诞生地就坐落在尼泊尔的蓝毗尼。尼泊尔地势东、西、北三面多高山,不利于空气对流。2017年底,尼泊尔汽车注册总量超过300万辆(含二轮和三轮车)。机动车排放量日益严重,加之空气对流不畅,导致尼泊尔空气污染严重,而首都加德满都已被列入世界十大污染城市。守护世界屋脊下的“净土”,改善空气污染成为其当务之急。此前,尼泊尔卫生部前部长Gagan Thapa也曾提议,到2027年禁止在加德满都山谷出售燃油车,随后到2031年在全国范围内禁止销售燃油车。

尼泊尔政府对纯电动汽车的发展也抱以极大的憧憬。2015年12月,尼泊尔总理府给比亚迪董事长兼总裁王传福写信,希望比亚迪把电动车带到尼泊尔。信中提道:“发展可替代能源是未来公共交通的方向。在此领域,比亚迪新能源汽车科技及其在世界范围内所获得的赞誉和成绩,给总理先生留下了深刻的印象。总理先生和尼泊尔政府对发展尼泊尔各地的无污染展让他对尼泊尔发展电动车充满信心。我们想更多地了解改革公共交通系统的可能性,并研究在加德满都等城市的公共交通系统实施可替代燃料技术(纯电动汽车)方案。”

与此同时,尼泊尔奥利总理亲自接洽比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮,邀请其在家中商讨电动汽车发展事宜。

时至今日,比亚迪首批纯电动巴士完成交付,这意味着尼泊尔历史上首个纯电动巴士车队将正式开启运营。尼泊尔绿色公交电动化革命拉开了序幕,成为尼泊尔车辆电动化规划的良好开端。同时也是在中方“一带一路”建设前提下的又一次深入合作,对促进中尼两国友好邦交,开展互利合作,谋求共同发展起到了极大的推动作用。而比亚迪从欧美日韩,到菲律宾、尼泊尔等,电动化绿色革命席卷全球,将成为出行领域影响最深远的变革之一。

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