江森自控132亿美元抛售电池业务,正式退出汽车行业

日前,江森自控有限公司表示,将以132亿美元的价格将公司汽车电池动力解决方案业务出售给布鲁克菲尔德商业投资公司。转让之后,江森自控将专注于建筑技术解决方案业务,涉及供暖、通风和空调系统,以及建筑门禁和火灾探测系统。

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江森自控于1978年进入汽车行业,当时收购了电池生产商Globe-Union,7年后又先后收购了座椅制造商Hoover Universal和Ferro Manufacturing。2011年在欧洲汽车供应商排名第七,在汽车硬件供应商领域拥有举足轻重的地位。

江森自控的电力解决方案业务每年为乘用车和轻型卡车生产和销售约1.54亿个铅酸蓄电池。对江森自控而言,虽然汽车动力电池解决方案利润率较高,但是却是资本密集型产业,需要占用较多的资本。

另一方面,江森自控在全球电池领域的竞争力已经越来越小,目前全球汽车动力电池制造商几乎被中国、日本、韩国所垄断。其中,宁德时代、比亚迪、三星、松下四家企业在全球动力电池领域的优势愈加明显,其余小规模动力电池生产企业的发展空间被挤压的越来越小。以江森自控在汽车领域的份额逐渐缩小,所以及时退出是个不错的选择。

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