传统车企转型之举?丰田10亿美元再投打车公司Grab

汇通网2018年6月15日消息   今天,丰田和新加坡打车服务公司Grab宣布,前者对后者进行十亿美元的股权投资,投资之后Grab估值接近100亿美元。

需要指出的是,这是丰田在出行服务领域最大规模的投入,也是丰田第二次对Grab进行投资,去年8月,丰田曾和软银、滴滴出行对Grab一起进行了G轮投资共25亿美元。Grab表示要在技术领域和丰田达成合作,包括融资计划、保险、维修和互联网汽车等领域,同时,Grab还将接受丰田指派的一名董事会成员和一名高管。

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Grab于2012年在马来西亚成立,最初的业务是为出租车司机提供智能手机,让他们利用APP完成接单。经过6年的发展,Grab已经成为整个东南亚打车领域的独角兽公司,下载量超过1亿次,在新加坡、印尼、越南、泰国等亚洲国家均有运营,营收额超过10亿美元。

2017年11月的数据显示,Grab在东南亚七个国家占据出租车呼叫市场97%的份额,以及私家车市场72%的份额,远超竞争对手Uber。随后,在2018年3月,Grab收购了Uber在东南亚的业务,最大竞争对手被收服。

如今,Grab已经不满足于点对点出租车服务和私家车共享服务,其业务范围涵盖移动支付、餐饮配送、无桩充电自行车等。对Grab来说,有了丰田这个或作伙伴,如虎添翼。

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而丰田如此大手笔投资Grab这一举动同样耐人深思。纵观目前的汽车公司,似乎都在以不断投入资金的方式进入汽车服务行业。2016 年通用汽车投资 Lyft 5 亿美元,大众汽车投资 3 亿美元到以色列出租车服务公司 GETT,本田和现代汽车也参与投资了 Grab。

或许,投资或者亲自经营出行服务,已经成了汽车公司赌未来的一个重要选择。

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