汇通网2018年12月28日消息 哈罗单车自从经历了品牌升级后，似乎发展的顺风顺水，并不像其他共享单车那般命运坎坷。平台先是接入了嘀嗒出行，而后又与首汽约车达成合作，这便预示着着哈罗单车正式从共享单车领域拓展至整个出行领域。
12月27日晚间，据《中国企业家》报道，哈啰出行方面的知情人士向其确认，在今年9月份左右，公司完成新一轮融资，由春花资本、蚂蚁金服联合领投，此轮融资额在40亿人民币左右。
此轮融资完成后，哈啰出行或将在网约车市场不断发力，与滴滴抢食出行市场。事实上，在今年4月份，哈罗单车宣布获得蚂蚁金服领投的7亿美金，此后便在蚂蚁金服的扶持下茁壮成长。9月17日，哈罗单车品牌升级为哈啰出行。此后，哈罗单车便由此前只专注于共享单车领域逐步拓展至整个出行领域。
10月11日，哈啰出行宣布上线打车入口，正式推出网约车业务，并覆盖至北京、上海、广州等地。不过，彼时的哈啰出行只能呼叫出租车。一星期后，哈啰出行宣布接入嘀嗒出行。在北京、杭州等全国81个城市同步上线嘀嗒出租车业务，用户在哈啰出行APP或支付宝小程序上即可享受网约车服务。
当然，哈啰出行对网约车市场的布局还远不止于此。11月21日，哈啰出行又宣布与首汽约车达成战略合作，在北京、上海、南京等全国60多个城市同步接入首汽约车网约车业务。近日，哈啰出行APP上线了顺风车业务。今日，哈啰出行官微又显示，哈啰顺风车开始招募车主，这表明哈啰出行正式开通顺风车业务。
哈啰出行不断在网约车市场发力，也正是看中了网约车市场的发展契机。原本滴滴出行一直在网约车市场占据绝对性优势，但由于两次顺风车事件后，使平台信誉度受到影响，这对于滴滴来说是个不小的创伤。但这并非意味着哈啰出行会超越滴滴，毕竟滴滴在出行市场深耕已久，市场地位依然难以撼动。不过日后双方之间的竞争必不可少，毕竟双方都将目光对准了出行市场。
