汇通网2019年3月1日消息 目前法拉利旗下在售的中置V8引擎跑车488 GTB可谓一代神车,相比其前任458 Italia,488开创性的加入涡轮增压,但现在看来法拉利似乎并不满足于现状,如今其继任车型已经到来,官方命名为F8 Tributo。
在车身结构上,F8 Tributo与其前任没有任何变化,与458、488等车型一样使用中置跑车布局。单看外观,这就是一台法拉利,而法拉利也用不着过多的描述,好看足矣。当然,新车在保证颜值同时也兼顾了空气动力学,F8 Tributo上加入了488 Pista上的那套S-Duct空气动力通道。据官方介绍,这套组件使空气动力学效率提高10%,使下压力总体提高15%。
车身尺寸方面,F8 Tributo长宽高分别为4611*1979*1206mm,整备质量为1330KG,相比于488 GTB减轻了40公斤,但与488Pista还是重了50公斤。
动力方面,法拉利家族的跑车从没让我们失望过。新车搭载一台3.9T V8双涡轮增压发动机,最大马力720匹/8000转,最大扭矩770牛·米,0-100km/h加速时间为2.9秒,0-200km/h加速时间为7.8秒,极速可达340km/h。
不光外观,F8 Tributo的内饰设计同样优秀,一切设计以驾驶员为中心,驾驶台两侧炮筒型的出风口更是战斗范十足。
新车的发动机功率与迈凯伦720S完全一致,未来上市后两车之间必将是一场龙争虎斗。至于土豪们最好尽早下单,以F8 Tributo的动力表现来看,这台车上市之初绝对是供不应求的局面。