汽车发动机“L”和“T”有什么区别,那个类型的更好?

汇通网3月25号消息,汽车的发动机可以说是汽车最重要得部件之一,发动机的好坏程度,可以从侧面反应出这款车的整体水平,许多人在购买汽车的时候对于发动机不甚了解,不知道在发动机排量后面的“L”“T”是什么意思,其实这代表了目前的两种发动机的类型,一种是涡轮增压发动机一班的名称都标为2.0T或是其他数值,还有一种就是自然进气,一般都标为2.0L或是其他数值,那么问题就来了,肯定有人想知道到底是买自然进气的发动机好呢?还是涡轮增压的更好一点呢?

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首先我们来看自然进气的发动机,拥有漫长的使用和研发历史,现在的技术已经相对成熟,动力输出更为平滑,稳定可靠,这都是自然进气发动机的优势,至于涡轮增压发动机,其本身是基于自然进气发动机的改进款,在内部加装了涡轮增压可以提升小排量发动机的动力,这也是为了顺应时代发展得产物,因为在城市当中人们对于汽车的排量需求不高,但是对于动力又有一定的要求,在这种需求之下,涡轮增压发动机才横空出世,不过涡轮增压虽然动力强劲但是也有一定的弊端,比如油耗增加,动力输出波动(因为当发动机达到1500转以后涡轮增压才会工作)

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具体说哪一个发动机更好,还真说不上来,前面说的涡轮增压发动机动力不稳和油耗的问题,随着技术不断进步也有厂商解决的非常好,不会再有那种突兀感,油耗控制上也做的不错,如果非要分个高下的话,在制造工艺上自然进气的发动机制作工艺相对简单, 维护起来更加的方便,而涡轮增压则是由于内部的零件更加的精密,一旦坏损,维修的费用可能要高一些。

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