三年知识产权大战终于落下帷幕,捷豹路虎胜诉,陆风X7禁售

汇通网3月26号消息,3月22号英国豪华车品牌,捷豹路虎发布消息称:“由北京朝阳区法院判决裁定,江铃汽车生产的陆风X7有五项车型的设计抄袭了路虎揽胜极光设计,在消费者当中造成了混淆。根据法院的裁定陆风X7全面禁售,除此之外江铃还要对捷豹路虎做出赔偿”

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我们一起来回顾一下这场专利大战的始末缘由,这一切都要从2014年11月的广州车展上说起,陆风X7横空出世,引起了无数人的热议,因为这款车型和路虎揽胜极光的外形高度相似,当然第一时间这款车也引起了捷豹路虎官方的注意,捷豹路虎认为陆风X7涉嫌抄袭路虎揽胜极光设计,面对捷豹路虎的诘责,陆风的回应颇有无赖之嫌回应称:“X7是江铃控股的独立开发中高端SUV,至于说外观像谁,那是见仁见智的说法”

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双方因为此事你来我往持续了很长一段时间的口水战,终于在2016年6月捷豹路虎就揽胜极光被陆风X7抄袭问题正式起诉江铃汽车,令许多人都没有想到的是,法院判决路虎极光和陆风X7的多项外形专利无效,所以这场专利之争也就无疾而终了,法院判定的依据是,路虎揽胜极光的外形设计专利申请的时间晚于在华亮相一年的时间,按照规定已经超过了6个月的新颖性保护期限。路虎揽胜在15年在华上线,然而当时路虎并没有第一时间去申请外形的专利,而陆风X7则是早有准备在研发阶段就提前申请了外形设计专利,这也是捷豹路虎“败诉”的最主要原因。

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捷豹路虎一直没有放弃维权,在去年江铃汽车恢复部分陆风X7的部分外形专利,捷豹路虎第一时间提起上诉,结果依然是被判定无效,其实这不仅是捷豹路虎面临的难题,国内的车企抄袭成风,又何止江铃一家在抄袭,只不过在维权方面或多或少都面临着捷豹路虎这样的问题。

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三年知识产权大战终于落下帷幕,此次朝阳区法院的判决路虎胜诉,对于扼杀国内的这种抄袭现象有着重要的意义,这也反映了我国这些年在知识产权上的保护工作越来越重视,在未来只有那些真正肯在技术和研发上下功夫的企业才会被市场和大众接受,对于那些只懂得抄近路,只会模仿和抄袭的山寨车企以后的生存空间会越来越小。

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