汇通网 2019年4月24日消息 三菱帕杰罗作为众多越野爱好者心中的一款神车，在40多年前的东京车展上三菱将首次推出的越野车型命名为“PAJERO” ，其含义是一种生活在阿根廷的动物-高原山猫。日前，我们获悉三菱宣布将在日本本土停产帕杰罗车型，但该计划将不影响日本地区以外的帕杰罗车型的销售与生产。
初代帕杰罗
三菱帕杰罗作为有着达喀尔拉力赛37年辉煌历史的车型，创造了不少“神话”，在2001年至2007年曾蝉联达喀尔七连冠，共26次参赛，12次夺得冠军。
笔者认为帕杰罗最终走向停产是多方面因素的，由于家用车型在销售的疲软状态，三菱从EVO车型的停产就开始在技术研发上力不从心，而帕杰罗也一直是被外界质疑三菱用着几十年的老技术撑着。
虽然三菱未计划在海外停产销售该车型，但是帕杰罗车型平台老旧，发动机核心技术也缺乏更新。所以不管是在未来的欧洲市场还是中国市场，帕杰罗都不可能达到各国新的排放标准，这也就表明该车型彻底退出全球市场只是时间问题。
此前，三菱汽车全球执行长特雷弗·曼就向媒体表示过，面对各国排放法规的升级导致帕杰罗车型陆续停产，三菱只有更新发动机或是研发新能源车型才能满足排放，但目前越野SUV市场萎缩，在高成本的要求下我们考虑是否还有研发更新的必要。
总之，帕杰罗面对竞争对手越来越豪华，我们被迫和熟悉的“山猫”说再见，也有可能帕杰罗在未来会以纯电动SUV身份与我们再见面。(图片来源于网络）
