汇通网 2019年5月13日消息 日前，意大利跑车制造商法拉利公布了其2019年第一季度的财务报告，财报数据显示，整个第一季度法拉利总收入增长了13%，达到9.4亿欧元，高于之前估计的8.64亿欧元，核心利润则增长了14%。
从2018年开始，中国汽车市场就一路下滑，全球汽车市场亦是如此，无论是欧洲、还是美洲，狭义乘用车销量都有所下滑，而法拉利则显得与众不同，无论是销量还是营收都逆势上涨。
法拉利能够实现2019年强势开局，主要是由于加州的替代车型Portofino的销售表现强劲，向上拉动了法拉利的出货量，第一季度其全球销量为2610辆，同比增长23%。
另外，财报数据显示，法拉利一季度的EBITDA（税息折旧及摊销前利润）为3.11亿欧元，高于分析师平均预测的2.84亿欧元。同时净收入提升22%，达1.8亿欧元，总收入增长了13%，达到9.4亿欧元。
法拉利预计今年的EBITDA（税息折旧及摊销前利润）将增长10%至12亿欧元，销售额增长超过3%，达到35亿欧元。而一季度良好的市场表现让法拉利有理由坚持其全年的财务目标。
有分析师认为，市场行情似乎并不影响法拉利的表现，其设定的目标看起来“非常保守”，这意味着法拉利今年不管是利润还是销量都很有可能创下新高。
考虑到今年下半年法拉利即将交付的新车，这样的说法就很有说服力。全新一代V8中置引起跑车F8 Tributo才刚刚上市，488 Pista Spider即将开售，而法拉利Monza限量系列也将开始交付，如此之多的重磅车型势必会进一步提升其销量。
法拉利此前计划设定2020年调整后的EBITDA超过13亿欧元的目标，其CEO路易斯·卡米莱里（Louis Camilleri）表示，他“非常看好”目前的情况，并且很有可能提高目标。
