降价一百万 讴歌NSX恐怕依旧卖不动

汇通网2019年7月2日消息   近日,一则讴歌NSX的促销广告在网络上广为流传,广告上最吸引人眼球的就是NSX优惠100万,听起来这个优惠力度似乎就是白送,但实际上并非如此。

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讴歌NSX作为本田最高级别的车型,一经推出就将目标直指保时捷、法拉利等欧洲超跑大厂。该车使用3.5L V6发动机与两颗涡轮、三台电动机组合而成的混动系统,综合最大功率达到573马力,峰值扭矩645牛·米。听起来似乎也是个不错的数据,但说销量,讴歌NSX的表现就惨不忍睹,这又是为何呢。

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首先是品牌价值,讴歌虽然也是豪华品牌,但在国内的知名度实在太低。而NSX当年号称东瀛法拉利,不过真正说起品牌和底蕴,离法拉利还差的远。其次,再来看性能。法拉利刚刚发布的F8 Tributo 最大功率720马力,售价298.80万元,如此一来,售价289万、最大功率573马力的NSX实在是不够看。

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即便是降价一百万,在200出头这个区间也是强者如林,有全新的奥迪R8,奔驰AMG-GT,以及二手的法拉利488以及兰博基尼小牛,上述对手摆在面前,消费者大概是很难想到NSX的,我们猜测NSX降价一百万可能只是厂家为了清库存而已。

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