汇通网2019年7月30日消息 日前，北汽集团董事长徐和谊就入股戴姆勒一事首次公开回应，他表示目前这种交叉持股的关系，不是后来由于形势变化来的，而是在2013年就定下来的。另外，针对国家开放股比一事，他也表示股比开放是早晚的事情。
7月23日，北汽出资25亿欧元（约人民币192亿元），获得了戴姆勒5%的股份，包含2.48%的直接持股以及额外等同于2.52%股份投票权，北汽正式成为戴姆勒第三大股东。这一次的收购案，让两家汽车巨头之间的合作关系更加深入。
双方交叉持股一事其实并不是最近才开始落实的，双方早在2013年就提出了交叉持股的方案，也正是这项被称为“北戴合”的合作，为这一次的持股建立了良好基础。2015年，北汽集团董事长徐和谊就曾公开表示正在与戴姆勒商议股权收购事宜，可惜最终未能成行。
谈及“北戴合”项目，徐和谊表示，入股戴姆勒的谈判在2013年签完协议后就已启动，但由于德国相关法规的严谨与繁复，因此之前两年一直在走相关的审批流程，当时预计在2015年年底前会有最终结果。
至于交叉持股为何用了6年时间才得以实现，徐和谊并没有解释，不过从他的话中我们大概能知晓一些细节。徐和谊称，因为北汽是国企，而且是国有100%控股的企业，操作这样的事情缺乏经验，所以格外小心谨慎。戴姆勒先持股我们比较好操作，我们自己慢一点，没有关系，心急吃不了热豆腐。
综合来看，由于北汽的国资背景，较大的境外投资金额，以及国内外复杂的法规，这样的投资案确实并不容易获批。不过，吉利在2018年通过二级市场收购戴姆勒9.69%的股份，成为其第一大股东一事，对于北汽入股戴姆勒的进程应该是起到了积极作用。
