比亚迪年中财报亮眼,但未来业绩不容乐观

汇通网2019年8月22日消息,比亚迪(002594)于2019年8月21日晚间,发布了2019年度上半年的财务报告,财报显示,2019年上半年,比亚迪实现营业收入621.84亿元,同比增长14.84%;归属于上市公司股东的净利润为14.55亿元,同比大增203.61%。

在国内车市遇冷行业下行的大背景下,比亚迪的这组年中业绩数据相当亮眼,凭借在新能源汽车领域的优势,比亚迪在业绩上保持了实现了逆势增长。

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不过,这个年中净利增长203.61%的成绩里,比亚迪在一季度的同比增长就实现了632%的超高增幅,这也意味着比亚迪二季度净利润增幅其实是大幅收窄的。

另外,比亚迪在放出半年业绩的同时,也做出了后续业绩预期,比亚迪预计2019年前三季度净利润为15.55-17.55亿元,同比增长1.83%-14.93%。

可见比亚迪即便把上半年净利增长203.61%计算在内,前三季预期的净利同比增长的幅度并没有多大,这也意味着未来三季度乃至下半年比亚迪的业绩预期将并不乐观,未来盈利将承受较大压力。

从净利的大幅增长慢慢变成了小幅增长,比亚迪的业绩预期走势并不被看好,在财报发布后的首个交易日(8月22日)股价一度下挫超过3.5%,港股的比亚迪电子(00285.HK)也受到影响下跌近6%。

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新能源补贴政策也是影响比亚迪业绩的重要因素,受我国新能源补贴政策调整的影响,会导致一些下半年的销量在上半年被提前消化,比亚迪接下来的业绩将明显承压。

比亚迪在财报中分析称,虽然长远来看,补贴下调有利于优化新能源汽车产品结构,促进新能源汽车产业的优胜劣汰,推动新能源汽车行业健康的发展,但短期内也给行业相关企业带来较大盈利压力。

一些影响已经明显出现,数据显示,比亚迪在7月新能源汽车销量约为1.7万辆,同比下降11.8%,环比下降了37.7%,刚刚过去的7月出现了今年比亚迪首次出现销量下降的情况。

比亚迪早前对2019年销量定出了65万辆的年度目标,但公开数据显示,前7个月比亚迪销量为25.9万辆,仅完成了年度目标的近40%。

今年以来,车市过冬的论调甚嚣尘上,各家车企净利下滑明显,车企们下调业绩预期已经成为常态,本次比亚迪年中财报在一堆下滑或预期下滑中已经算相当出挑。但即便如此,面对车市逐渐遇冷的大环境,比亚迪下半年业绩也将受到重大影响,下半年业绩和众多车企一样遭遇寒流。

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