汇通网2019年9月30日消息日前，东风风光官方发布了旗下全新SUV——风光ix7的预售价区间为13-21万元。新车定位一台中型SUV，全系采用2.0T发动机，此外还是东风风光旗下首款采用四驱系统的车型。
外观方面，新车采用了点阵式前格栅，配合中央东风品牌LOGO，让其辨识度得到很好地提升。东风风光ix7前脸延续了ix5的设计，但造型方面，i5X为溜背轿跑SUV，而ix7为中型SUV。此外，由于拉长了车身，所以ix7从侧面看车身有些过于修长，车尾会显得有些赘肉。
从侧面来看，新车车身线条更加趋于平缓，车顶层次感较为明显。同时，该车前后轮眉拥有略微凸起的设计风格，让其整体看上去更加运动。而车尾采用的是当下流行的贯穿式尾灯，中间有一条镀铬装饰条，下方采用了双边共两出的排气装饰。
内饰方面，新车并未采用旗下ix5的设计风格。细节来看，该车中控台采用较为平直的线条进行修饰，搭配三辐式多功能方向盘以及多边形的空调出风口，一定程度上提升了内饰层次感。同时，该车挡把前方采用了一块大尺寸触控区域，可更加清晰的调节车内各项功能。
动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为231马力（170千瓦），峰值扭矩为355牛·米。传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱。同时，该车还将提供四驱版本车型供消费者选择。
尽管从以上诸方面来看，这款中型SUV都是可圈可点，但是它毕竟属于此外还是东风风光旗下首款采用四驱系统的车型，还需要从以下两点进行优化：
第一，是高配车型，虽然有无线充起功能，但是充电板位置却设置在了手套箱向内凹陷的位置，无线充电功能固然好，但是这个位置对于大多数离不开手机的现代人来说不够人性化，其利用率也会随之降低。
第二，是第二排座椅，虽然第二排座椅带有前后滑轨，座椅靠背角度可调，但是即便
靠背角度调到最后，对于长途乘坐来说，还是有点太“直”了，这一点可能更多的是考虑到第三排乘客的感受，但是第二排舒适性要打一点折扣。
诚然，汉兰达是这个级别的标杆，大家都愿意把它当靶子，尤其是后来的自主品牌，无论是软件上还是硬件上都想跟汉兰达较量较量，就像这次风光ix7，敢于正面PK本身就是一种实力的体现。但是，也希望风光ix7能从更全面的角度提升自己的整体实力，而不只是价廉取胜。
