汇通网2018年8月3日消息 随着汽车的驱动能源逐步从燃油转变为电力，电池生产和供应链将成为所有新能源车企最为关注的焦点。目前，汽车制造商主要依靠电池生产商提供电池。而据外媒报道，大众集团正在考虑在欧洲建厂生产固态电池，以摆脱对供应商的过分依赖。
据了解大众集团曾经评估过自建电池工厂的成本，但最终他们放弃了这项计划。根据此前报道，大众集团投入500亿美元用于电池采购，包括在中国地区与宁德时代的合作。而现在看来，大众改变了计划。
大众集团首席执行官赫伯特•迪斯表示，“从长远来看，大众集团还有更多潜在的电池供应需求，但不想过于依赖当前的供应商，同时固态电池会是新的技术趋势，集团可能会考虑在欧洲建立自己的工厂来开发和生产固态电池。”
根据大众集团之前发布的新能源战略计划，旗下所有品牌未来每年将生产300万辆新能源汽车。面对如此之多的新能源汽车电池供应需求，显然当前的电池供应链是不够的。而大众作为全球第二大汽车厂商，如果未来电池的供应链出现问题，恐怕会造成比较严重的后果，这大概也是大众集团考虑自建电池厂的主要原因。
