出行领域成侵害用户权益重灾区,星星充电上市进程或添阻

又一批手机App侵害用户权益被通报。近期,工信部发布通报称,组织第三方检测机构对手机应用软件进行检查,督促存在问题的企业进行整改。截至目前,尚有63款App未完成整改。

通报显示,蜜蜂出行小蜜版、爆米花视频、QQ浏览器、摩范出行、咪咕爱看、街电、17K小说、京东、寺库奢侈品、星星充电等在列,主要的问题在于违规收集个人信息,以及强制、频繁、过度索取权限等。

出行领域成侵害用户权益重灾区,星星充电上市遭遇“拦路虎”?

贝多财经发现,本次被通报的App中,出行领域仍占据了不小的比重,涉及主体类型包括共享汽车、共享电单车企业,还有经营新能源充电桩的公司星星充电。当前,星星充电还在筹备上市事宜。

蜜蜂出行多次上榜

其中,蜜蜂出行并非首次被通报。此前的2020年10月26日,工信部曾向社会通报了131家存在侵害用户权益行为APP企业的名单,就包括北京中青博亚文化传播有限责任公司开发的蜜蜂出行。

且因未按时完成整改,依据法律和规范性文件要求,工信部要求应用商店对蜜蜂出行进行下架。而后,蜜蜂出行相关负责人回应媒体称,目前蜜蜂出行已整改完成。但不久后,其开发运营的蜜蜂出行小蜜版再次上榜。

出行领域成侵害用户权益重灾区,星星充电上市遭遇“拦路虎”?

据了解,蜜蜂出行小蜜版存在的问题为APP强制、频繁、过度索取权限。据了解,蜜蜂出行也曾被指存在违规收集个人信息;超范围收集个人信息;违规使用个人信息;APP强制、频繁、过度索取权限等问题。

除了前述多次通报的蜜蜂出行,摩范出行、星星充电、盼达用车、熊猫出行、出行365等出行领域的应用软件(App)也因存在违规收集个人信息,以及APP强制、频繁、过度索取权限等被通报。

其中,摩范出行、盼达用车均为共享汽车平台,且背后的股东均包含汽车厂商。据了解,摩范出行的应用开发者是华夏出行有限公司,注册资本为15亿元,其大股东为北京汽车集团有限公司,持股80%。

盼达用车则由力帆集团参股,由重庆盼达汽车租赁有限公司开发运营,注册资本1亿元。根据企查查,其大股东为重庆汇洋控股有限公司,合计持股约70%;力帆集团(SH:601777)合计持股约33%。

当前,盼达用车的董事、重庆汇洋控股有限公司实际控制人尹明善已被法院限制高消费,同样也包括盼达用车总经理杨攀洪。2020年上半年,盼达用车被用户投诉押金难退,但其承诺押金将原路退还。

星星充电冲刺上市

在通报的63款App中,还包括一家即将上市的独角兽——星星充电,一家新能源汽车充电设备研发制造商,由万帮数字能源股份有限公司(下称“万帮数字能源”)开发运营。

根据通报,星星充电涉及的问题为:违规收集个人信息,以及违规使用个人信息。据了解,该公司2014年成立于江苏省常州市,注册资本约为1.33亿元,法定代表人、实际控制人为邵丹薇。

贝多财经发现,常州市市场监管局曾于今年6月份通报称,已将行政约谈工作纳入日常监管工作中,形成常态,相继对辖区内几家投诉量较多,投诉内容较为集中的企业进行约谈,包括星星充电等。

今年9月22日,星星充电还宣布获得8.55亿元A轮融资,由中金资本旗下基金和施耐德电气领投。万帮数字能源、星星充电董事长邵丹薇称,星星充电是目前为止,唯一一家持续盈利的充电企业。

出行领域成侵害用户权益重灾区,星星充电上市遭遇“拦路虎”?

邵丹薇表示,“目前充电桩行业不盈利则是行业现状。”但截至目前,星星充电尚未对外披露盈利数据。相关数据显示,其2019年的营业额为25.8亿元。不过,这一数据并未得到官方确认。

据中国充电联盟此前公布的数据,桩数排名前四位的运营商分别为特来电16.6万台、星星充电13.9万台、国家电网10万台、云快充4.7万台。其中,排名前9的运营商占到充电桩数量总量的90.3%。

值得一提的是,星星充电还在筹备IPO事宜。据了解,星星充电于今年10月9日发布公告称,其母公司万帮数字能源拟首次公开发行普通股并上市。当前,该公司正在接受国泰君安证券的辅导。

出行领域成侵害用户权益重灾区,星星充电上市遭遇“拦路虎”?

而邵丹薇曾在今年9月份回复其公司传出上市传闻时表示,目前星星充电不缺现金流,何时上市目前亦没有时间表。但在一个月后,邵丹薇却选择了“打脸”自己,启动了上市动作。

据贝多财经了解,紧随星星充电的步伐,特来电也已启动上市计划,并在浙江证监局进行了辅导备案登记。据了解,特来电在充电桩终端数超过星星充电桩,且在2019年扭亏为盈,实现了2亿元的净利润。

相关数据显示,2017年、2018年与2019年前7个月,特来电分别实现营业收入7.9亿元、3.89亿元、5.85亿元,对应的净利润分别为-1317.21万元、-1.36亿元、-5676.61万元。

今年11月30日,青岛特锐德电气股份有限公司(特锐德,SZ:300001)公告称,拟启动分拆子公司特来电至境内证券交易所上市。特锐德称,其目前持有特来电股权比例为 81.2%。IPO完成后,其仍将控股特来电。

特锐德称,其公司及特来电当前经营业绩满足 “上市公司最近3个会计年度连续盈利,且最近3个会计年度扣除按权益享有的拟分拆所属子公司的净利润后,归属于上市公司股东的净利润累计不低于6亿元人民币”等相关分拆条件。

根据特锐德2020年上半年财报,其新能源汽车充电生态网业务实现营业总收入6.49亿元,同比减少1.88%;毛利润4593.42万元,同比下降74.11%;毛利率7.08%,同比下降了19.73%。

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