日前，团车网（Nasdaq:TC）发布了截至2020年9月30日的2020年第三季度财报。财报显示，团车网报告期内营收约1亿元，净亏损4120万元。
具体来看，2020年第三季度，团车网的净营收为1.00亿元（约合1470万美元），与2019年同期的1.356亿元相比下滑26.2%，环比第二季度增长82.7%。
报告期内，团车网的净亏损为4120万元，2019年同期为净亏损4680万元，相比收窄11.9%。不按美国通用会计准则，其调整后的EBITDA净亏损为3700万元，2019年同期净亏损3790万元。
值得一提的是，这已经是团车网连续7个季度录得亏损。数据显示，团车网于2018年11月20日在美上市。2018年第四季度及2018年全年，团车网分别实现调整后EBITDA净利润850万元、330万元。
2019年起，团车网开始重新录得亏损。数据显示，2019年第一季度至2020年第二季度，其经调整后的净亏损分别为2730万元、3040万元、3790万元、5780万元、5070万元、3210万元。
受疫情影响，团车网在2020年前9个月内组织的线下车展数量减少70.2%，降至133个城市中的219个；促成的汽车销售交易数量从251883下降到70956，相比减少了71.8%，新售汽车的商品销售总额下降了70.6%至100亿元。
2020年第三季度，团车网从车展产生的净收入比2019年同期减少33.2%，即从1.236亿元减至8260万元（1220万美元）。2020年前三季度，车展产生的净收入从4.300亿元减至1.217亿元（1790万美元），同比减少71.9%。
不过，团车网来自于在线营销服务及其他产生的净收入则较2019年同期的590万元增长160.9%至1540万元。2020年前九个月，其在线营销服务相关收入为3900万元，2019年同期仅为1630万元。
在团车网创始人、董事长兼CEO闻伟看来，这得益于其与阿里、百度有驾的进一步深入合作。在实现商业互惠的同时，对于大数据的挖掘和基于彼此优势的行业洞察，彼此对未来的合作有了更多想象。
根据团车网披露，其2020年第三季度的总运营开支为1.147亿元，与2019年同期的1.46亿元相比减少21.4%。其中，销售费用同比减少15.8%至9160万元，管理费也同比减少36.3%至1590万元。
同样的，团车网2020年第三季度的研发费用仅为710万元，而2019年同期为1220万元，减少了41.3%。据了解，这一数据在2020年第二季度为830万元，第一季度为860万元，呈递减趋势。
对于2020年第四季度的表现，团车网预计其净收入为1.45亿元至1.55亿元，同比下降约20.7%至15.2%。团车网称，预计车展和促销等活动数量下降。
