汇通网2018年10月22日消息 “特斯拉自动驾驶”车祸致死事故发生以来，特斯拉自动驾驶功能就备受争议。如今这一备受争议的功能在特斯拉官网下线了。
多家媒体报道称，特斯拉在其网站的订单页面上删除了汽车将实现“全自动驾驶”的长期承诺。特斯拉CEO埃隆.马斯克在Twitter上表示，这个选项给客户造成了很大的混淆，将暂时从菜单中删除，会在“菜单外”临时提供，在公司准备好推出全自动驾驶功能之前不会再出现。
据悉，由欧洲多国政府参与的监管机构也批评特斯拉，其Autopilot自动驾驶系统夸大宣传，可能误导消费者。特斯拉对此未予置评。
此外，马斯克近期承认，该公司需要用新的硬件，尤其是一款新的人工智能芯片，来升级已上路的汽车，以实现全自动驾驶。
不过，业内对此普遍不太看好，他们认为特斯拉的汽车缺乏完整自动驾驶拼图的关键部分，特斯拉实现自动驾驶的方式有很多问题，Enderle Group科技行业分析师罗博·恩代尔指出，多年来特斯拉一直使用Autopilot一词来称呼自动驾驶技术，但实际上该公司的汽车目前只有在非常特殊的情况下才能自动驾驶，并且需要司机的持续监督。
国内在2016年就发生过车辆驾驶人开启“自动驾驶”后与前方的道路清扫车发生追尾，造成伤亡事件。国外则相对更多一些，最近的一起事故发生在美国犹他州高速公路上，一位特斯拉驾驶员在使用Autopilot功能，看向自己手机时，与一辆卡车相撞。【特斯拉一周内两起车祸】
值得一提的是，在此之前，马斯克对自家的自动驾驶技术很有自信，曾不止一次的为自动驾驶系统辩护。特斯拉曾在2018年第三季度的安全报告中表示，在过去一个季度，每334万英里的自动驾驶里程中，只有一次事故或“类似碰撞的事件”发生。另一方面，在没有自动驾驶仪的情况下，每行驶192万英里，就会发生一起事故或类似事故。
如今，特斯拉主动从官网下架“全自动驾驶”的宣传，并整体淡化全自动驾驶，马斯克似乎不那么激进了。
