据外媒报道，就汽车销量而言，印度已取代德国成为全球第四大汽车市场，并有望在三年内超越日本，成为全球第三大汽车市场。市场研究咨询机构LMC Automotive的数据显示，2018年，印度商用以及乘用车销量同比增长8.3%至399万辆，超过德国的374万辆。德国市场的销量增幅不到1%。
麦肯锡公司(McKinsey)也预计，到2021年，印度将超过日本成为全球第三大汽车市场，因为这个拥有12亿人口的国家每年汽车销量增长率超过7%，而拥有更大经济规模的日本增长率却仅持平。
汽车分析师Basudeb Banerjee却表示，尽管印度汽车销量激增，但汽车售价却较低，这意味着它远不是全球最有利可图的汽车市场之一。
印度汽车市场还有很大的增长空间。惠誉（Fitch）估计，去年，印度汽车密度（按每1000人乘用车数量衡量）仅为27辆，而中国为145辆，德国为570辆。惠誉分析师Anna-Marie Baisden表示，支付能力是印度汽车密度如此之低的原因。
