汇通网2019年2月20日消息 最近一段时间,超跑品牌上混动的消息接连不断,先是阿斯顿马丁发布了混动超跑Valkyrie,紧接着法拉利也将在即将开幕的日内瓦车展上带来一款混动车作为488的继任者,而法拉利的意大利老乡兰博基尼也没闲着,在今年中旬的法兰克福车展上,该公司将发布一款代号LB48H的全新混合动力超级跑车。此外,据外媒消息,兰博基尼还将本次车展上带来一款“惊喜”车型。
这款代号LB48H将从此前发布的Terzo Millennio概念车上汲取一部分设计灵感,但不同的是,后者为纯电动,而LB48H的动力总成由一台6.5升V12发动机和电机组成,其综合最大功率有望超过850马力。新车在兰博基尼家族中的定位与Reventon、Centenario等车型相似,属于顶级跑车之列,并且限量发售63台,以纪念兰博基尼品牌于1963年诞生。这种限量版的跑车本身都极具收藏价值,因而这款车虽然半年后才发布,但目前已经售罄。
除了这款LB48H以外,兰博基尼还将在法兰克福车展上展出另一款“惊喜”车型,有外媒猜测,这款车或将是Urus的插电混动版车型。另外,根据之前爆出的消息来看,大牛和小牛的继任车型也将配备混合动力,如此一来,兰博基尼旗下走量的车型都将拥有混合动力版本车型。
作为超跑品牌,兰博基尼使用混合动力的原因肯定不是省油,不过在日益严苛的排放法规面前,混动确实能让超跑更容易符合法规的要求。此外,考虑到内燃机的工作特性,纯汽油车在转速较低的情况下做不到扭矩全部输出,而电动机则不存在这个问题,刚好和内燃机形成互补,因而超跑选择混动,也有性能上的考虑。
在当前排放法规下,混合动力能在保证性能和美妙排气声的同时,还对环保做出点贡献。因而,对超跑而言,混动是趋势也是必然选择。