汇通网2019年3.20号消息，宝马旗舰级SUV X7是基于宝马CLAR平台研发的首款全尺寸SUV去年11月第一次在洛杉矶亮相，预计今年三月在海外正式上市，四月份登陆中国市场，对于豪华SUV宝马虽然并不是最先涉足，但是这些年宝马从X1开始到X6已近逐渐巩固了自己在SUV领域的地位，唯一美中不足的地方就是缺少一台真正的全尺寸SUV，而如今随着X7的正式问世，这一点缺憾也被彻底弥补。
外形
X7在外形方面依然延续了该系列的经典设计，双肾进气孔的尺寸被设计的更大，风格上保持了宝马对于突出SUV霸气强悍的特点的要求，格栅使用了大量的镀铬材料，在细节处理和纹络上显得更加细致和具有层次感，车身前脸采用了两侧修长偏平的设计，辨识度极高，新大灯没有使用激光大灯，而是使用LED作为光源，大灯造型被设计为狭长的开眼角，在观感上显得更加犀利。
车身侧面较为简洁，有一条连接至尾灯的腰线，在前轮的后方设计有用于扰流的散热鳃口，鳃口和底部的裙边均使用镀铬的方式进行装饰，在车轮方面X7使用的是标准的20英寸的轮毂，大尺寸的轮毂和车身相得益彰，显得大气美观。汽车的尾部设计中使用了大量的横向线条，在视觉观感上面显得更有层次感，双四边形排气管被整齐的分列在尾部两侧，车身的尾灯则是和前灯一样使用LED作为光源
内饰
X7的面板设计没有太大的变化，依然延续了该系列的经典设计语言，和X5的布局风格相似，颜色搭配和材质都完美的诠释了宝马对于豪华的定位要求，中控台使用大尺寸的液晶屏，但值得一提的是依然保留了部分实体按键，更加的符合人体工学的设计，在接口方面X7只保留了一个传统的USB接口，其它接口均使用Tybe-C接口
空间
内部空间很大，但是也有一定的局限性，前两排座椅的空间较大，椅背均可调节，具备自动加热功能，第三排的座椅虽然可以容纳一个成年人，但是要牺牲部分第二排座椅的空间，而一个成年人较长时间呆在第三排也会有憋屈的感觉，虽然宝马贴心的给第三排也开了一个全景天窗，自动加热功能也没有拉下，但是也不弥补这方面的缺憾，看来那些想要开着它载着七口人出去游玩的愿望可能要破灭了
动力
在动力方面宝马X7根据型号的不同，有不同的发动机组合，xDruve50i搭载的是4.4TI排量的双涡轮增压V8发动机，最大465马力，最大扭矩649牛/米，xDruve40i搭载的3.0ti排量涡轮增压直列六缸发动机，最大340马力，最大扭矩447牛/米，xDruve M50d 搭载3.0ti排量。
