汇通网2018年6月1日消息 Uber与Waymo的恩怨由来已久。最为人熟知的就是Waymo在去年起诉了Uber，Waymo在诉讼中称，其前工程师之一成为Uber自动驾驶汽车项目主负责人，这位负责人从Waymo带走了数千份机密文件。诉讼让Uber耗费了大量时间和资金，直到今年2月份Uber才同意向Waymo支付2.45亿美元的股份。两者的关系也由此得到缓和。
据外媒报道，Uber首席执行官达拉.科斯罗萨西周三宣布，Uber正在同Waymo举行谈判，将后者技术用于Uber的打车应用服务。他表示，如果谈判取得成果，那太好了，如果没有取得成果，我们也可以接受，Waymo是一家不可多得的技术提供商，让uber的网络获得使用将是一件好事。
Waymo拒绝对此置评。不过，看Waymo近来的动作，不论与Uber合作与否，都已经不能影响该公司的自动驾驶进程。
资料显示，该公司在没有Uber的帮助下已经在执行自己的自动驾驶计划，其开发的车队，截止目前已在公共道路上自动驾驶600万英里。不仅如此，该公司还和Uber的竞争对手Lyft建立了合作伙伴关系，并计划在今年推出一项基于应用程序的服务，为乘客提供无驾驶员的全自动驾驶服务。
此外，路透社最新消息报道称，Waymo和菲亚特克莱斯勒当地时间星期四表示，作为Waymo今年晚些时候在美国推出自动驾驶出租车服务计划的一部分，后者将向其提供至多6.2万辆汽车。预计2018年晚些时候开始交付。
Waymo计划未来数月在亚利桑那州凤凰城推出打车服务，然后逐步推广到更多地区。
反观Uber，在该公司的一辆自动驾驶汽车撞车导致人命案后，关闭了在亚利桑那州的自动驾驶测试。
