奔驰给E级车配1.5Ti发动机,改个名字就叫升级,奔驰也开始不走心了

汇通网3月25号消息,奔驰的E级车一直都是行政用车当中的标杆,作为主打用户为中高端用户定位的E级车,一直在品质方面受到用户的一致好评,舒适性、安全性都非常出色,在性能方面更是以稳定可靠著称,这些性能也都是这个价位档次车型应有的功能,前段时间奔驰的官网传来消息,新款的奔驰E级上市了,起售价格为43万人民币左右,相比目前的车型没有太大的价格波动。

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在外形上新款的奔驰E级在外形上依然延续之前的设计风格,大灯依然采用了一体式的设计,侧面保持了笔直的车型,E级车硬朗精炼被凸显的很好,后视镜延续了之前的设计,一长一短两条分叉平行的直线,新款车型最大变化恐怕就是集中在车尾部分,倒三角LED灯的设计让人耳目一新,搭配两条镀铬的大线条,整体观感十分出众。

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在动力变化上可以说是大砍一刀,先前的2.0ti的排量用在E级车上还勉强够看,毕竟此前和奔驰E级对标的奥迪A系和宝马5系也都是用这个配置发动机,除了动力之外,新款奔驰的命名方式发生一点变化,入门级的E200L改为E260L,中端车型E300L则是没有变化延续了之前的命名,高端车型E320L 4MATIC则是改为E350L 4MATIC。

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值得一提的是新款的E260L虽然搭载的是一颗1.5ti的小排量发动机,但是动力方面相比上一代并没有下降,反而是有了一点点的提升,百公里加速比老款还要快上0.1秒,主要原因就是奔驰除了给它配备了一套1.5T直列四缸发动机以外,还给它搭载了一套48V的弱混系统,最大马力可以达到184匹,最大扭矩280牛\米,而且有与电机的加入在噪音控制方面呢也是略有提升。

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这次奔驰的新款E系车给人的感觉就是中规中矩,甚至说有些敷衍,虽然在价格上比在售的E系要便宜一点点,但是消费者花费几十万元买一款低排量的车,心里怎么也不会舒服的

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