新版电动汽车测评规则发布 较老版更加严格

汇通网2019年4月11日消息   4月8日,中国汽车技术研究中心有限公司(简称“中汽中心”)在北京发布了2019版《EV-TEST(电动汽车测评)管理规则》。

EV-TEST围绕电动车消费者关切的“三电”性能构建评价体系,自2017年发布以来,已累计指导完成了三批次21款热销车型的测评工作。为持续引导技术进步,适应消费者关注热点的变化,中汽中心EV-TEST管理中心经过八个月充分的技术交流和验证后,完成了2019版规程的制修订工作。

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在电耗限值上,新版规则要求更高,相比较2017年的老版规则上平均加严了12.5%。同时,调低了常温续驶里程的测评权重,达满分的里程相比旧规程仅提高了50公里,更加突出电动汽车在多环境条件下的适应性。针对安全性这一消费者关注热点,在原先涉水电安全、人体电磁防护、电磁抗扰基础上,还引进了碰撞安全评价、低温充电性能评价等四个新的指标,完善了EV-TEST的“大安全”体系。新版测评规则还融入了专家主观评价权重,综合评价电动汽车三电性能和安全、驾驶、操控、舒适、便利性等车辆性能。

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2019版EV-TEST规程发布后,将直接应用于2019年度及后续的各批次正式测评,旧规程随即停用。

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