汇通网2019年4月29日消息 据新浪科技报道，滴滴近日在拼车界面悄悄上线了特惠拼车功能，相较于“普通拼车”，使用特惠拼车的价格更便宜。
滴滴官方介绍，特惠拼车功能是鼓励乘客尝试拼车的一种手段，该功能在特定时段筛选超过10公里的特定线路，给乘客提供长距离拼车出行的优惠折扣。当前处于试运营阶段，仅在北京、天津、大连的部分远距离拼车线路展开测试，未来将逐步扩展线路。
值得一提的是，在APP中出现特惠拼车入口需要满足三个条件：早晚高峰或特定时段；行程起终点符合线路要求；预估行程超度超过10公里。
由于此次推出的特惠拼车功能与顺风车功能极为相似，都是面向长距离用户的拼座需求，同时价格更低，外界猜测其与顺风车相关，上线前的试水或直接替代都有可能。
近段时间，滴滴顺风车动作不断。4月15日，滴滴顺风车事业部负责人张瑞在官方微信上发布道歉信，称为了最大限度预防安全风险，抵制非法运营的行为，我们将会严格按照指导意见要求限制接单次数，规定车主在常用的路线上搭载乘客，让顺风车回归顺路合乘的本质。
4月25日，有媒体报道称滴滴顺风车近期在小范围内开放灰度测试，并引用滴滴内部员工的消息称，顺丰业务线的领导希望今年六月能上线。当然，这一消息被滴滴否认了，其表示目前顺风车仍在下线整改中，并未进行灰度测试。
此次对于外界猜测与顺风车产品的关联，滴滴相关人士表示，特惠拼车的司机和车辆，就是快车拼车的现有司机和车辆，并没有改变拼车的产品形态，其实就是拼车的一个折扣产品。
很明显，对于顺风车的重新上线，滴滴仍然很克制。自去年8月27日，滴滴宣布无限期下线顺风车业务，并开始进行整改以来，滴滴推出了多项整改措施，也多次否认上线传闻。而谴责的声音慢慢平息，呼唤其归来的声音不在少数。
有人认为，顺风车的出现大大降低了司机和用户的出行成本，也是最符合共享经济的初心，有需求的人希望这个东西回来，因为真的有需求的人是愿意承担当中的风险，也会有自己的办法来规避风险。
