汇通网2018年7月19日消息 近日，肇庆市政府主办的肇庆自动驾驶城市路测示范区成立发布会暨2018国际无人驾驶汽车实践交流会在肇庆新区举行。
此次发布会的重头戏就是肇庆自动驾驶城市路测示范区在发布会上正式成立。该示范区选取了肇庆高新区、肇庆新区两个行政区域，总计33条，合约60公里的城市道路。肇庆市官方称，这是中国内地首个自动驾驶城市级示范区。
此外，肇庆市也出台了相关政策文件，制定发布了《肇庆市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》，成立了由市长挂帅的肇庆市智能汽车产业发展工作领导小组。
示范区提供了两种道路测试的模式，一方面，采取了对区内总长约40公里的城市道路以动态封闭的行驶，形成自动驾驶动态封闭测试场，其中包括了主干路、次干路、支路以及能够模拟高速测试的城市道路条件，为企业开展封闭道路测试提供了最全面的城市行驶场景。
另一方面，对于满足公开道路测试条件的企业，提供了总计超过60公里的公开道路测试条件，其丰富的交通道路资源覆盖了绝大部分城市交通道路的组成形式和行驶条件。
肇庆市市长范中杰在致辞中介绍称，肇庆正全力打造新能源汽车千亿产业集群。目前，30亿元的新能源汽车项目种子基金已经成立，150亿元的新能源动力小镇正在加快建设；国家级的哈工大重点实验室新能源车复合材料研究院、中国工程院费爱国院士领衔的鼎优(肇庆)新能源创新研究院等一批科研机构已经落户并投入运营；新能源汽车方面，2019年小鹏汽车工厂将实现试投产。全市已有新能源汽车整车制造项目5个，汽配及关联企业100多家，为智能汽车早日实现自动驾驶提供强大的产业基础和技术支撑。
现阶段的车企都在自动驾驶方面投入大量的资金，但目前量产车仅能做到L2级别的自动驾驶，自动驾驶虽然前景广阔，但要完全了解自动驾驶汽车和先进交通控制系统的应用和影响，还有大量未完成的工作。而真实道路情况要远比封闭的测试场地更复杂、更具有不确定性，因此这个拥有部分开放道路的示范区在车企研发自动驾驶的过程中就具有非常重要的意义。
