汇通网2019年8月6日消息 本田刚刚公布了2019年7月在中国终端汽车销量，数据显示7月份本田共售出新车115950辆，同期比109.4%，创历史新高。不过创造历史的背后也存在一定隐患，首当其冲的无疑是雅阁失速门。
从具体数据来看，广汽本田2019年7月终端销量为55560辆，同期比101.7%；东风本田2019年7月终端销量为60390辆，同期比117.6%，均创下历年7月单月终端销量记录。
2019年1-7月广本和东本终端销量总计861359辆，同期比为120.5%。其中，广汽本田1-7月终端累计销量为436165辆，同期比为111.2%；东风本田1-7月终端累计销量为425194辆，同期比为131.7%。
能够在汽车行业下滑的情况下实现销量上涨，主要是依靠本田旗下几款主力车型。诸如思域、CR-V、雅阁、凌派4款车型月销量超过1万辆。不过这几款热销车型中，倒是存在一定的隐患。
目前热销的十代雅阁最近出现多起失速案例，具体表现为在高速行驶时，发动机故障灯亮起，汽车失去动力，踩油门没反应，车速不断下降，但熄火重启发动机后故障又消失。另据部分网友反馈，出现问题的车主到4S店进行了检查，行车电脑并没有报故障码，整车检查也未发现任何异常。
如果失速事件仅仅只是个例，那最多只会影响到部分雅阁潜在用户在购车时的选择，如果这一情况是质量问题，恐怕不光是雅阁，所有搭载本田1.5T发动机的车型都会存在隐患，而本田销售的主力军思域、CR-V正在其中，这对于本田绝对是重大打击。我们也希望本田尽快给出事件的调查结果，让消费者得知真相。
