对比亚迪汽车比较关注的朋友应该都知道，前几年比亚迪汽车王朝系列刚推出的时候，有不少网友都在取笑比亚迪“与其在唐宋元明清上纠结，还不如老老实实把产品质量提上去呢”。
但比亚迪也很争气，在之后的几年时间里，陆续推出了许多爆款车型，比亚迪这个品牌在国产自主品牌中的风头一时无二。此次，比亚迪王朝终于要迎来了其旗下第一款真正的跑车，其名为“汉”，或许也会像中国人被称为“汉人”一样，成为比亚迪所有车型中最举足轻重的一款车。
早些时候国产车饱受诟病不仅仅是因为在性能上的不足，还有在外观设计上的“不思进取”，当时的国产车外观设计似乎一直落后于时代一个脚步。比亚迪似乎也认识到了这一点，于是在邀请前奥迪设计师艾格的加入后，许多车型的设计产生了翻天覆地的变化。
“汉”是比亚迪542工程中的最后一款车型，该车将在2019年上海车展上露脸，量产版只有插电式混动和纯电动版本，纯电版本的续航里程将超过700公里，看来比亚迪在“汉”上花的心血可真不少。
“汉”作为一款跑车来说，低矮、长、溜背式设计等元素都是不可缺少的。该车长宽高分别为4950mm、1890mm、1490mm，在车身比例上与市面上的跑车大致相近。从公布的车模型来看，“汉”的外形较为饱满，没有其他跑车那么“尖”，黑红颜色的搭配让整辆车更加凸显档次感。
从官方公布的汽车参数来看，比亚迪“汉”将会搭载一台2.0T涡轮增压发动机和前置110kW电机和后驱350kW电机合力组成的五擎插电混动系统。而在如此强劲的动力组合之下，“汉”的百公里加速成绩可以跑进2.9s，完全符合超跑的成绩，甚至媲美百万级别的跑车水准。纯电模式下续航里程为100Km，综合续航里程超过700公里，综合能耗在百公里油耗2L左右。
如果稍微对国产自主品牌黑历史了解的朋友，应该知道吉利美人豹这款“跑车”，当时被不少车友称为是一款专注于收割智商税的产品。好在吉利在后来的时间里不断锐意进取，不但搞定了二线豪车品牌沃尔沃，还成为奔驰的最大股东，自家旗下的产品也越来越出色，才把那段黑历史盖了下去。
不过比亚迪“汉”的出现，或许真的能弥补国产自主品牌品牌在跑车领域的空白也说不一定，虽然“汉”的售价尚未知晓，但“豪车”这个身份应该是坐实了。
