董明珠批国产车粗制滥造 重金投资银隆却造出这样一台车

汇通网 2019年5月13日消息  董明珠造车的故事还要从2016年说起,当时万建林、刘强东、董明珠几个明星级企业家一起投资了一家主营电动公交和钛酸锂电池制造的企业银隆新能源30亿人民币,其中董明珠更是以个人身份投资了10亿元。

银隆头图

2017年6月,董明珠在央视对话节目中表示银隆是沙子里的金子,对格力的未来发展至关重要。董明珠透露,她要求银隆客车做到零毫米无缝对接,但银隆董事长辩称上百万的日本汽车也无法做到无缝对接,董明珠则坚持银隆要以现有价格实现价值上百万的汽车品质。

2017年7月起,多位原格力集团背景的高管入驻银隆担任银隆主要业务高管。从这个时候,敏锐的人就已经闻到背后的火药味了。2018年1月17日,银隆新能源股份有限公司决定暂时搁置上市计划,作决定的是董明珠。2018年11月13日上午,银隆新一任董事会、监事会及公司管理层在履职过程中,发现原董事长魏银仓、原总裁孙国华涉嫌通过不法手段,侵占公司利益金额超过10亿,目前,向珠海市中级人民法院提起民事诉讼、向珠海市公安局经侦支队报案。

银隆前脸

就是这样一个近两年一直处于内部混乱中的珠海银隆,近日推出了自己的豪华纯电大型MPV银隆新能源艾菲,补贴前售价43万。艾菲这个名字不由得让人想到了丰田埃尔法,而艾菲的外观也与老款丰田埃尔法有异曲同工之妙。称身尺寸达到了5150mm/1835mm/1890mm,轴距为3200mm。

银隆内饰

内饰方面看起来略显怀旧米色黑色双色拼接设计。巨大的四副方向盘上并没有太多的功能按键。座椅采用了2-2-3的七座布局。

银隆后部

动力方面,该车前置前驱,采用了固定齿比变速箱,最大功率100kW,峰值扭矩为320N·m的永磁同步电机。最高时速120km/h,工信部续航里程450km,快充2小时充满。

众多的事例显示,想造好新能源车也不是一件简单的事情,之前格力进军手机行业,至今仍未大成,至于造车的愿望是否能成功,就看这款新车的市场表现如何。

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