盼达用车疑“乱扣费”被投诉,上市前夜“暴风雨”?

汇通网2018年10月18日消息   近日,“盼达用车”被诸多用户投诉:“在用户不知情情况下被扣费”“拨打客服电话无人应”……频频发生此类问题引发用户强烈不满。

目前,盼达用车的上市计划仍在正常推进当中,用户体验却跟不上企业扩张步伐,投诉集中爆发,是上市前夜的暴风雨还是飘荡在整个行业上空的阴霾?

盼达用车上市计划推进中

盼达用车于2015年11月正式上线,专注于大型城市的分时租赁运营。目前已经在重庆、杭州、成都、郑州、广州、济源、绵羊等城市上线运营。计费模式为:每小时19元、每天129元封顶,每辆车充满电可跑190公里。

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据盼达用车官网介绍,盼达用车不仅是国内首个支持全异地还车的分时租赁项目,也是分时租赁站点投入运营速度最快从而实现规范化标准化管理调度的共享出行项目。

同时,盼达用车还是第一个实现以第三方征信来免押金用车的项目,以及目前唯一实现在支付宝等第三方平台上“扫码用车”的共享汽车项目。

据每经网-每日经济新闻报道,“目前,盼达用车的上市计划仍在正常推进当中。”力帆股份董秘办相关负责人向《每日经济新闻》记者透露。

力帆股份2017年财报显示,盼达用车除私募股权融资外,还将进行融资租赁、ABS及其他债权融资,并着手上市股权架构的搭建和上市计划的推进。

上市前夜,接连爆发的用户投诉盼达用车“乱扣费”问题受到了诸多媒体关注。目前,被“莫名其妙”扣钱的盼达用车用户超过了数十人,部分用户已经向当地工商部门举报。这究竟是怎么回事?

用户扣保证金 事先不知情

据直播成都接到网友爆料:“有成都和重庆的盼达共享汽车用户,被盼达扣除1000–2000不等违约金。并未收到任何违章记录,也没有工作人员通知,甚至有人未用过车也被扣费。据悉,很多人从上个月底开始就扣违约金。更让人担心的是,这种错误有可能会影响到个人征信。”

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对此,成都盼达用车官微回复称:“针对长时间逾期未处理的情况,盼达用车将按照《用户协议》的约定,对用户账户进行冻结处理。当然盼宝本意不是想冻结你的保证金只是督促你早点来处理违章,处理完毕后,保证金是可以申请退还的。目前反馈违章被冻结支付宝的用户已与我们取得联系,正在预约处理违章,处理完毕后即可申请解冻。”

成都盼达用车的说法是,因为用户长时间逾期未处理所以对用户账户进行冻结处理。但是用户如果没有收到任何违章记录,且无工作人员通知,甚至是未用过车就被扣费是不是有违《用户协议》?

此外,除了用户不知情乱扣费情况,盼达用车的客服服务效率低下被网友诟病不已,有多位用户反映“拨打盼达用车客服两小时无人接”。

用户爆料:客服形同虚设

一位昵称为JWXXUERONG微博网友表示:(盼达用车)等了2个小时没有解决客服电话不通……一早上打电话说是系统升级~然后就没有然后一直12315投诉到底、不行我就媒体曝光!”。

定位杭州城北的@火腿腿腿腿腿网友表示:“盼达用车用完后无法还车,打人工客服无法接通,已经两天了,车费一直往上涨,希望解决一下问题并@盼达用车。

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此外,还有网友反映:“在盼达用车中,因盼达车自身问题,造成行驶路上突然熄火,连续拨打客服求助救援两个小时,客服无人接,于危险的路上被迫停车,凌晨困于车内两小时,后果不堪设想。”

盼达用车用户接连反映,拨打客服电话无人接听,已经严重影响了用户反馈问题处理。“客服”作为连接用户重要一环其“不接听、不反馈、不作为”引发用户强烈不满,如此不仅会破坏用户粘性也会对企业品牌形象造成严重损害,该问题不容忽视。

共享汽车行业通病:“盈利模式”不清晰

盼达用车虽以“信用免押”的形式来吸引用户,但用户体验却屡遭消费者吐槽,盼达汽车“乱扣费”一事暴露出公司内部控制有纰漏,难以巩固已有的市场份额,同时也反映出共享汽车行业面临的共同问题。

重资产运作,单一的租赁收入模式盈利困难;服务质量跟不上扩张速度;此外,一线城市获得牌照难度大、停车场资源紧张等等……都是横亘在共享汽车企业面前的问题。

目前,如EZZY、友友租车、途宽易、麻瓜出行等共享汽车平台已经停止运营。今年8月,途歌就从南京全面撤离,之后,西安二手车网站上就出现了不少途歌的汽车。一边是败落迹象另一边也不乏巨头试水,蚂蚁金服、神州租车、滴滴出行纷纷将触角伸及汽车分时租赁行业。

共享汽车发展虽被大量资本看好,被认为是一片蓝海,且为未来自动驾驶提供了很好的落地场景。但目前盈利模式仍是问题,共享汽车EVCARD董事长荣文伟曾表示,“到今天为止,全世界都还没有一家分时租赁企业能够找到盈亏平衡点。”如何从初期的野蛮生长向精细化运营方向迈进,稳定现有市场份额、探索出可持续发展的盈利模式是当务之急。

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