汇通网2018年12月21日消息 中国执行信息公开网披露的信息显示，海淀区法院于12月4日对东峡大通（北京）管理咨询有限公司（ofo主体公司）作出了“限制消费令”，限制该公司及其法定代表人、主要负责人戴威不得实施高消费及非生活和工作必需的消费行为。
具体限制包括：该公司和戴威乘坐交通工具时，不得选择飞机、列车软卧、轮船二等以上舱位；不能在星级宾馆、酒店、夜总会、高尔夫等场合消费；不能买房买车旅游等。
从今年年初开始，ofo就进入全线大溃败模式，先是ofo从多个海外市场退出，再是频繁爆出资金链紧张，拖欠凤凰自行车货款6815万元，最后多地办公地点被爆人去楼空，越来越多的用户在社交网站上吐槽押金退不出来。
而最后，果不其然，退押金成了压死ofo的最后一根稻草，1000多万用户排队等着退押金，按照ofo收取的最低99元押金标准计算，ofo需要退还的金额至少11亿元。
与此同时，根据网上披露的ofo债务表显示，ofo目前负债高达65亿元，其中有36.5亿是用户的押金，占比超过二分之一，涉及3000多万用户，此外拖欠供应链10.2亿元。
日前，戴威发布全员信中称，公司今年一整年都背负着巨大的现金流压力，退还用户押金、支付供应商的欠款、维持公司的运营，1块钱要掰成3块钱花。无数次想过把运营资金全砍掉，用来退还部分用户押金和供应商欠款，甚至是解散公司、申请破产。
但在全员信最后，戴威依然表示，活着才有希望，ofo人永不放弃。
如今看来，不胜唏嘘。
